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S-WORKS AEROFLY2 400mmとなります。転倒や落車はありませんが、ブラケットを締めすぎて居たのか、少しだけ凹みがあります。特に右側は取り付け跡が目立ちます。FOCUSのイザルコマックスディスクの専用ステムに取り付けていた為、ケーブルガイドは中央を少し削ってあります。S-Works Aeroflyの改良型であるS-Works Aerofly IIは、自社の風洞施設Win Tunnelでの長時間の実験から得られた知識を基に作られたハンドルバーです。ただスピードが出るだけでなく(40㎞走った時にタイムを約20秒以上短縮)、快適さの面でもあまたの特長を備えています。まずトップの部分には表面にテクスチャー加工がほどこされ、濡れても手が滑らずしっかり保持できます。また、わずかな段差を設けてあるので、巻いたバーテープの表面とバートップが平らに揃い、快適なうえ見た目もすっきりします。次に、ワールドツアーで戦うチームからのフィードバックを参考にしてエアフォイルを少し前に押し出し、これにより前腕と膝のクリアランスを広げました。さらに、Aerofly IIはAeroflyより軽くなっています。42㎝サイズがわずか235gと、同カテゴリーのエアロ・ロードバー中で最軽量。まさに妥協なしのエアロバーです。
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S-WORKS AEROFLY2 400mmとなります。
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FOCUSのイザルコマックスディスクの専用ステムに取り付けていた為、ケーブルガイドは中央を少し削ってあります。
S-Works Aeroflyの改良型であるS-Works Aerofly IIは、自社の風洞施設Win Tunnelでの長時間の実験から得られた知識を基に作られたハンドルバーです。ただスピードが出るだけでなく(40㎞走った時にタイムを約20秒以上短縮)、快適さの面でもあまたの特長を備えています。まずトップの部分には表面にテクスチャー加工がほどこされ、濡れても手が滑らずしっかり保持できます。また、わずかな段差を設けてあるので、巻いたバーテープの表面とバートップが平らに揃い、快適なうえ見た目もすっきりします。次に、ワールドツアーで戦うチームからのフィードバックを参考にしてエアフォイルを少し前に押し出し、これにより前腕と膝のクリアランスを広げました。さらに、Aerofly IIはAeroflyより軽くなっています。42㎝サイズがわずか235gと、同カテゴリーのエアロ・ロードバー中で最軽量。まさに妥協なしのエアロバーです。