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cobra RADSPEED BLACK PVDコブララッドスピード 4番 #4 アイアン ブラックシャフト…KBS S-TAPER 120 Sテーパー ブラックグリップ…iomic iXx 1.8ブラック バックライン無しロフト角…19°ライ角…62°(コブラ公表スペック)メルカリで購入しましたが自分のセッティングには合わなかったため、どなたかお使い頂ける方に購入して頂きたいです。購入後練習場での試打のみで、ラウンド使用はありません。アイアンカバーをかけていたので目立つ傷はありません。ブラックで統一され、所有欲を満たすような一品です。以下、前オーナー様の商品説明を引用致します。▷こちらはプロの方々も利用している熟練の工房にてMOIマッチング済みのリシャフト品です。新品で購入し、リシャフト・調整に出しているワンオーナー品です。MOI値は2640程だったと思います。バランスはD0.5〜1あたりだったかと思います。クラブ重量は約405gです。クラブレングスは38.5〜39インチ(おそらく39インチ)です。ロングアイアンですが、MOIマッチングおよびバランス調整、重量調整等細かく調整してもらっていますので振りやすく、ポケットキャビティ構造なので寛容性が高くストロングロフトなのでドライビングアイアンとして作製しました。その後すぐクラブセッティングを見直したため、ほとんど使わずでしたので今回出品いたしました。ソールとフェースに使用に伴う若干の傷がありますが、ほとんど気にならない全体的に極美品だと思います。リシャフトや調整などとてもお金がかかっているクラブなのでお得かと思います。アイアンが得意だったり好きな方にはおすすめです。ヘッドからグリップまでオールブラック仕様ですので黒好きの方にもオススメです。日本ではコブラはだいぶ販売もされるようになって名前も浸透してはきましたが、まだまだマイナーだと思いますしレアなブラックモデルなので他の人と被ることも少ないと思います。
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cobra RADSPEED BLACK PVDコブラ
ラッドスピード 4番 #4 アイアン ブラック
シャフト…KBS S-TAPER 120 Sテーパー ブラック
グリップ…iomic iXx 1.8ブラック バックライン無し
ロフト角…19°
ライ角…62°(コブラ公表スペック)
メルカリで購入しましたが自分のセッティングには合わなかったため、どなたかお使い頂ける方に購入して頂きたいです。購入後練習場での試打のみで、ラウンド使用はありません。アイアンカバーをかけていたので目立つ傷はありません。
ブラックで統一され、所有欲を満たすような一品です。
以下、前オーナー様の商品説明を引用致します。
▷こちらはプロの方々も利用している熟練の工房にてMOIマッチング済みのリシャフト品です。
新品で購入し、リシャフト・調整に出しているワンオーナー品です。
MOI値は2640程だったと思います。
バランスはD0.5〜1あたりだったかと思います。
クラブ重量は約405gです。
クラブレングスは38.5〜39インチ(おそらく39インチ)です。
ロングアイアンですが、MOIマッチングおよびバランス調整、重量調整等細かく調整してもらっていますので振りやすく、ポケットキャビティ構造なので寛容性が高くストロングロフトなのでドライビングアイアンとして作製しました。
その後すぐクラブセッティングを見直したため、ほとんど使わずでしたので今回出品いたしました。
ソールとフェースに使用に伴う若干の傷がありますが、ほとんど気にならない全体的に極美品だと思います。
リシャフトや調整などとてもお金がかかっているクラブなのでお得かと思います。アイアンが得意だったり好きな方にはおすすめです。ヘッドからグリップまでオールブラック仕様ですので黒好きの方にもオススメです。
日本ではコブラはだいぶ販売もされるようになって名前も浸透してはきましたが、まだまだマイナーだと思いますしレアなブラックモデルなので他の人と被ることも少ないと思います。