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アップグレード用に購入しておりましたがバイク変更により使わなくなったため出品します。新品未使用、出品に際し写真撮影用に開封下のみとなります。クランクブーツも最初から含まれておりますのでそのまま同梱されております。国内では170/175mmのみの展開となるため米国正規店にて165mm購入。国内では流通していないので探されていた方、ぜひご検討ください。BBハイトが低いバイクも多いため、ペダルヒット回避にちょうどいい長さかと思われます。参考までに、現在の定価は¥107,140-となります。カーボンフォームコアのクランクアームを採用し、エンデューロやハードなトレイルに求められる強靭さと軽さを備えるクランクセット。28.99mm径の新型スピンドル「DUB 」(ダブ)を採用することで、高い耐久性を誇るGXPと、剛性・軽量性に優れるBB30の良いとこ取りを実現。従来のGXP規格のクランクと比較して大幅な軽量化を達成。 互換性を高めるためスピンドルの径を1種類としそれに合わせた専用BBを開発。フレームに合わせたDUB専用BBを選択するだけで、ひとつのクランクで既存の主要なBB規格のほとんどに適合。BBの規格が異なるバイクへ乗り換えた際も、フレームに合ったBBを選択するだけでDUBクランクはそのまま使用が可能。
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40,590円
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新品未使用、出品に際し写真撮影用に開封下のみとなります。
クランクブーツも最初から含まれておりますのでそのまま同梱されております。
国内では170/175mmのみの展開となるため米国正規店にて165mm購入。国内では流通していないので探されていた方、ぜひご検討ください。
BBハイトが低いバイクも多いため、ペダルヒット回避にちょうどいい長さかと思われます。
参考までに、現在の定価は¥107,140-となります。
カーボンフォームコアのクランクアームを採用し、エンデューロやハードなトレイルに求められる強靭さと軽さを備えるクランクセット。
28.99mm径の新型スピンドル「DUB 」(ダブ)を採用することで、高い耐久性を誇るGXPと、剛性・軽量性に優れるBB30の良いとこ取りを実現。
従来のGXP規格のクランクと比較して大幅な軽量化を達成。 互換性を高めるためスピンドルの径を1種類としそれに合わせた専用BBを開発。
フレームに合わせたDUB専用BBを選択するだけで、ひとつのクランクで既存の主要なBB規格のほとんどに適合。
BBの規格が異なるバイクへ乗り換えた際も、フレームに合ったBBを選択するだけでDUBクランクはそのまま使用が可能。