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OEM品番/クロスリファレンス 34690-74TA色 クローム素材 スチールサイズ 全長:約274mmFペグ穴中心→シフターシャフト穴中心間:約155mmRペグ穴中心→シフターシャフト穴中心間:約100mmアーム固定ボルト(推奨):3/8-24×1-1/4in対応シフトペグボルトサイズ:5/16-24in内容物 レバー×1本適合車種 1974〜1984年式のFL系ビッグツイン注意事項 ※取り付けの際ガタが無くなるまで締め込む必要があります。緩い場合にはレバーの脱落やスプライン山の破損に繋がります。ネジ部の塗膜が厚い場合にはボルトが入らない場合がありますので、適宜タップ等を使用し目立てしてからご使用ください。ショベル以外には取り付けできません。取り付けボルト、ナット、シフトペグは別途お求めください。取り付け箇所はスプライン加工が施されております。商品説明 シーソータイプのシフトレバーです。靴を傷めず快適な操作が特徴ですね。曲がってしまった時や、劣化・サビ等、リプレイス用としてお使いください。シフトペグは純正もしくは関連商品がご利用になれます。フットコントロール周り シフト関係 シフトレバー シーソーシフトレバー
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商品情報
OEM品番/クロスリファレンス 34690-74TA
色 クローム
素材 スチール
サイズ 全長:約274mm
Fペグ穴中心→シフターシャフト穴中心間:約155mm
Rペグ穴中心→シフターシャフト穴中心間:約100mm
アーム固定ボルト(推奨):3/8-24×1-1/4in
対応シフトペグボルトサイズ:5/16-24in
内容物 レバー×1本
適合車種 1974〜1984年式のFL系ビッグツイン
注意事項 ※取り付けの際ガタが無くなるまで締め込む必要があります。
緩い場合にはレバーの脱落やスプライン山の破損に繋がります。
ネジ部の塗膜が厚い場合にはボルトが入らない場合がありますので、
適宜タップ等を使用し目立てしてからご使用ください。
ショベル以外には取り付けできません。
取り付けボルト、ナット、シフトペグは別途お求めください。
取り付け箇所はスプライン加工が施されております。
商品説明 シーソータイプのシフトレバーです。
靴を傷めず快適な操作が特徴ですね。
曲がってしまった時や、劣化・サビ等、リプレイス用としてお使いください。
シフトペグは純正もしくは関連商品がご利用になれます。
フットコントロール周り シフト関係 シフトレバー シーソーシフトレバー
素材 スチール
サイズ 全長:約274mm
Fペグ穴中心→シフターシャフト穴中心間:約155mm
Rペグ穴中心→シフターシャフト穴中心間:約100mm
アーム固定ボルト(推奨):3/8-24×1-1/4in
対応シフトペグボルトサイズ:5/16-24in
内容物 レバー×1本
適合車種 1974〜1984年式のFL系ビッグツイン
注意事項 ※取り付けの際ガタが無くなるまで締め込む必要があります。
緩い場合にはレバーの脱落やスプライン山の破損に繋がります。
ネジ部の塗膜が厚い場合にはボルトが入らない場合がありますので、適宜タップ等を使用し目立てしてからご使用ください。
ショベル以外には取り付けできません。
取り付けボルト、ナット、シフトペグは別途お求めください。
取り付け箇所はスプライン加工が施されております。
商品説明 シーソータイプのシフトレバーです。
靴を傷めず快適な操作が特徴ですね。
曲がってしまった時や、劣化・サビ等、リプレイス用としてお使いください。
シフトペグは純正もしくは関連商品がご利用になれます。
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